શું EU કાર્બન ટેરિફ (CBAM) ચીની સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનો માટે ગેરવાજબી છે?

16 નવેમ્બરના રોજ, "ઝિંગડા સમિટ ફોરમ 2024" ખાતે, ચાઇનીઝ પીપલ્સ પોલિટિકલ કન્સલ્ટેટિવ ​​કોન્ફરન્સની 13મી નેશનલ કમિટીની સ્ટેન્ડિંગ કમિટીના સભ્ય અને ચાઇના નોનફેરસ મેટલ્સ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનના પ્રમુખ જી હોંગલિને કહ્યું: "પ્રથમ સેક્ટરો EU કાર્બન ટેરિફ (CBAM) દ્વારા આવરી લેવામાં આવે છે સિમેન્ટ, ખાતર, સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ, વીજળી અને હાઇડ્રોજન ક્ષેત્રો, જેને 'કાર્બન લિકેજ' કહેવાય છે. વેપાર લાભ જ્યારે ઉત્પાદિત માલની માંગ સમાન રહે છે, ત્યારે ઉત્પાદન નીચા ભાવ અને નીચા ધોરણો (ઓફશોર ઉત્પાદન) વાળા દેશોમાં બદલાઈ શકે છે, પરિણામે વૈશ્વિક ઉત્સર્જનમાં કોઈ ઘટાડો થતો નથી.

શું ચાઇનીઝ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ માટે EU કાર્બન ટેરિફ ગેરવાજબી છે? આ મુદ્દા અંગે, Ge Honglin એ વિશ્લેષણ કરવા માટે ચાર પ્રશ્નોનો ઉપયોગ કર્યો કે શું EU કાર્બન ટેરિફ ચીન માટે ગેરવાજબી છે.

પ્રથમ પ્રશ્ન:EU ની ટોચની પ્રાથમિકતા શું છે?જી હોંગલિને જણાવ્યું હતું કે EU એલ્યુમિનિયમ ઉદ્યોગ માટે, EU સરકારો માટે ટોચની અગ્રતા એ છે કે તેઓ ઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાના સંદર્ભમાં EU એલ્યુમિનિયમ ઉદ્યોગની પછાત પરિસ્થિતિથી સંપૂર્ણપણે વાકેફ હોવા જોઈએ, અને નાબૂદીને વેગ આપવા માટે વ્યવહારુ પગલાં લેવા જોઈએ. પછાત ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદન ક્ષમતા, અને ખરેખર ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડે છે.સૌ પ્રથમ, EU માં ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમ સાહસોના ઉત્પાદનો પર વધારાનો કાર્બન ઉત્સર્જન ચાર્જ વસૂલવો જોઈએ જે વિશ્વના ઊર્જા વપરાશના સરેરાશ સ્તરને ઓળંગે છે, પછી ભલે તે સ્વયં-નિર્મિત હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર, કોલ પાવર અથવા હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવરનો ઉપયોગ કરે છે. હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનો.જો ચાઇનીઝ એલ્યુમિનિયમ પર કાર્બન ટેરિફ વસૂલવામાં આવે છે, જેના ઉર્જા વપરાશ સૂચકાંકો EU કરતાં વધુ સારા છે, તો તે વાસ્તવમાં અદ્યતન લોકો પર ક્રેક ડાઉન અને પછાતને સુરક્ષિત કરવાની અસર કરશે, જેનાથી કોઈને શંકા થશે કે તે વેપાર સંરક્ષણવાદનું કૃત્ય છે. વેશ

બીજો પ્રશ્ન:શું લોકોની આજીવિકાને બદલે ઊર્જા સઘન ઉદ્યોગો માટે સસ્તી હાઇડ્રોપાવરને પ્રાધાન્ય આપવું યોગ્ય છે?જી હોંગલિને જણાવ્યું હતું કે પછાત ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદન કંપનીઓને સસ્તા હાઇડ્રોપાવરને પ્રાધાન્ય આપવાના EUના અભિગમમાં મોટી ખામીઓ છે અને તે ખોટી દિશામાં દોરી જાય છે.અમુક હદ સુધી, તે પછાત ઉત્પાદન ક્ષમતાને માફ કરે છે અને તેનું રક્ષણ કરે છે અને એન્ટરપ્રાઇઝના તકનીકી પરિવર્તનની પ્રેરણા ઘટાડે છે.પરિણામે, EU માં ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદન તકનીકનું એકંદર સ્તર હજુ પણ 1980 ના દાયકામાં યથાવત છે.ઘણા સાહસો હજી પણ એવા ઉત્પાદનોનું સંચાલન કરી રહ્યા છે જે સ્પષ્ટપણે ચીનમાં સૂચિબદ્ધ છે.અપ્રચલિત ઉત્પાદન રેખાઓએ EU ની કાર્બન છબીને મોટા પ્રમાણમાં નુકસાન પહોંચાડ્યું છે.

ત્રીજો પ્રશ્ન:શું EU ઉલટાવવા માટે તૈયાર છે?જી હોંગલિને જણાવ્યું હતું કે હાલમાં, ચીને 10 મિલિયન ટન હાઇડ્રોપાવર એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદન ક્ષમતાની રચના કરી છે, એલ્યુમિનિયમના જથ્થાના સંદર્ભમાં યુરોપિયન યુનિયનને વાર્ષિક 500,000 ટન એલ્યુમિનિયમ નિકાસ માટે, 500,000 ટનની નિકાસ કરવી સરળ છે. હાઇડ્રોપાવર એલ્યુમિનિયમ પ્રોસેસિંગ સામગ્રી.એલ્યુમિનિયમના કિસ્સામાં, ચાઇનીઝ એલ્યુમિનિયમના ઉર્જા વપરાશના અદ્યતન સ્તરને કારણે, ચાઇનીઝ એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનોનું કાર્બન ઉત્સર્જન પરિબળ EU માં સમાન ઉત્પાદનો કરતાં વધુ સારું છે, અને ચૂકવવાપાત્ર વાસ્તવિક CBAM ફી નકારાત્મક હશે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, EU ને ચાઈનીઝ એલ્યુમિનિયમની આયાત કરવા માટે રિવર્સ વળતર આપવાની જરૂર છે, અને મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું EU ઉલટાવવા માટે તૈયાર છે.જો કે, કેટલાક લોકોએ એ પણ યાદ અપાવ્યું હતું કે ઉચ્ચ ઉત્સર્જન દ્વારા લાવવામાં આવેલા ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ સાથે EU એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનો, EU ઉત્પાદનો માટે મફત ક્વોટાના પ્રમાણને ઘટાડવા સાથે આવરી લેવામાં આવશે.

ચોથો પ્રશ્ન:શું EU એ ઉર્જા-સઘન કાચી સામગ્રીમાં આત્મનિર્ભરતા હાંસલ કરવી જોઈએ?જી હોંગલિને જણાવ્યું હતું કે EU, ઊર્જા-વપરાશ ઉત્પાદનોની પોતાની માંગ અનુસાર, સૌ પ્રથમ આંતરિક ચક્રમાં આત્મનિર્ભરતા હાંસલ કરવી જોઈએ, અને આશા રાખવી જોઈએ નહીં કે અન્ય દેશો તેને સંભાળવામાં મદદ કરશે.જો તમે ઇચ્છો છો કે અન્ય દેશો સત્તા સંભાળવામાં મદદ કરે, તો તમારે અનુરૂપ કાર્બન ઉત્સર્જન વળતર આપવું આવશ્યક છે.યુરોપિયન યુનિયન અને અન્ય દેશોમાં ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમની નિકાસ કરતા ચીનના એલ્યુમિનિયમ ઉદ્યોગનો ઇતિહાસ પહેલેથી જ ફેરવાઈ ગયો છે, અને અમે આશા રાખીએ છીએ કે EU નું ઇલેક્ટ્રોલિટીક એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદન શક્ય તેટલી વહેલી તકે આત્મનિર્ભરતા પ્રાપ્ત કરશે, અને જો EU સાહસો તકનીકી હાથ ધરવા માટે તૈયાર હોય. પરિવર્તન, ઉર્જા બચત અને કાર્બન ઘટાડો, અને ખર્ચ ઘટાડવા અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, ચાઇના સૌથી અદ્યતન ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે તૈયાર હશે.

જી હોંગલિન માને છે કે આ અતાર્કિકતા માત્ર એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનો માટે જ નહીં, પરંતુ સ્ટીલ ઉત્પાદનો માટે પણ અસ્તિત્વમાં છે.જી હોંગલિને કહ્યું કે જો કે તેણે બાઓસ્ટીલની પ્રોડક્શન લાઇનને 20 વર્ષથી વધુ સમયથી છોડી દીધી છે, તેમ છતાં તે સ્ટીલ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે ખૂબ જ ચિંતિત છે.તેમણે એકવાર સ્ટીલ ઉદ્યોગના મિત્રો સાથે નીચેના મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરી: નવી સદીમાં, ચીનના સ્ટીલ ઉદ્યોગે માત્ર સ્કેલમાં ધરતીને હચમચાવી નાખનારા ફેરફારો જ કર્યા નથી, પરંતુ લાંબા-પ્રક્રિયા સ્ટીલ ઉત્પાદન દ્વારા પ્રકાશિત થયેલ ઊર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જનમાં પણ ઘટાડો થયો છે.બાઓવુ એટ અલ.મોટાભાગની સ્ટીલ કંપનીઓ ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડાના સૂચકાંકોમાં વિશ્વનું નેતૃત્વ કરે છે.શા માટે EU હજુ પણ તેમના પર કાર્બન ટેરિફ લાદવા માંગે છે?એક મિત્રએ તેમને કહ્યું કે હાલમાં, મોટાભાગની EU સ્ટીલ કંપનીઓ લાંબી-પ્રક્રિયામાંથી શોર્ટ-પ્રોસેસ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રોડક્શન પર સ્વિચ કરી છે, અને તેઓ EU ના ટૂંકા-પ્રક્રિયાના કાર્બન ઉત્સર્જનનો ઉપયોગ કાર્બન ટેક્સ વસૂલવાની સરખામણીમાં કરે છે.

ઉપરોક્ત ચાઇના નોનફેરસ મેટલ્સ ઇન્ડસ્ટ્રી એસોસિએશનના પ્રમુખ જી હોંગલિનના વિચારો છે કે શું ચાઇના પર ઇયુ કાર્બન ટેરિફ અતાર્કિક છે, જેના માટે તમારો મત અલગ છે?હું આશા રાખું છું કે આ લેખ તમને આ મુદ્દાનું ઊંડાણપૂર્વક વિશ્લેષણ દાખલ કરવામાં મદદ કરશે.

"ચાઇના મેટલર્જિકલ સમાચાર" માંથી


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-23-2023